Kasetė GT22 736210-0006 JMC Truck JX493
Kasetė GT22 736210-0006 JMC Truck JX493
Medžiaga
TURBINOS RATAS: K418
KOMPRESORIŲ RATAS: C355
GUOLIŲ KORPALAS: HT250 GARY IRON
| Dalies numeris | 736210-5006,736210-0006 |
| Ankstesnės versijos | 7362105006,7362100006 |
| OE NR. | 1118300TAR,1118300SBJ |
| Turbo modelis | GT22 |
| Taikymas | JMC |
| Variklis | JX493 |
| Kuro | Dyzelinas |
| Turbinos ratas | (Ind. 42,68 mm, išorinis 50,3 mm, 9 peiliukai) |
| Komp.Ratas | (Ind. 41,46 mm, Exd. 56 mm, 6+6 Blades, Superback) |
Taikymas
JMC sunkvežimis su JX493 varikliu
Pastaba
Kas yra MFS kompresoriaus ratas?
Mechaniškai pagaminti iš kietų kompresorinių ratų tampa vis populiaresni, nes šie nauji originalių gamintojų gaminiai ir toliau patenka į antrinę rinką.Ratai yra visiškai apdirbti ir subalansuoti naudojant pirmaujančią 5 ašių apdirbimo įrangą, o tiksliai subalansuoti visiškai automatizuotose balansavimo stotyse su automatine korekcija.
Kaip apie pristatymo laiką?
-Užsakymo pavyzdys: 1-3 dienos po apmokėjimo gavimo.
-Atsargų užsakymas: 3-7 dienos po apmokėjimo gavimo.
-OEM užsakymas: 15-30 dienų po įmokos gavimo.
Aptarnavimas po pardavimo
1. Vienerių metų garantija
2. Užregistruokite pretenziją, jei radote sugedusių priedų, kuriems taikoma garantija, mes išnagrinėsime pretenziją ir atsiųsime jums naujus elementus, kad pakeistumėte kitą užsakymą. Kaip patyręs gamintojas, galite būti tikri dėl kokybės ir garantinio aptarnavimo .
Kokios yra dažniausios turbokompresoriaus gedimo priežastys?
● Užterštos alyvos
● Nešvari alyva
● Trūksta tepimo
● Žemas alyvos slėgis
● Alyvos įleidimo linijų susilenkimai
● Alyvos įleidimo linijoje užsikimšimas
● Užkimšti oro valytuvai
● Griūvančios žarnų jungtys
● Per mažo dydžio oro vamzdžiai
● Ilgas variklio veikimas tuščiąja eiga
● Per didelis degalų įpylimas
● Įkaitusio variklio išjungimas
● Netinkamai sumontuotos tarpinės
● Veržlės ir poveržlės nukrito į išmetimo sistemą
Kuo skiriasi vandeniu aušinami ir oru aušinami guolių korpusai?
Oru aušinamas: aplinkos oras ir alyva veikia kaip aušinimo mechanizmas.Aušinamas vandeniu: aukštoje temperatūroje reikalingas papildomas aušinimas, kad jis veiktų efektyviai – dažniau naudojamas benzino įrenginiuose.
