Kasetė GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10
Kasetė GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10
Medžiaga
TURBINOS RATAS: K418
KOMPRESORIŲ RATAS: C355
GUOLIŲ KORPALAS: HT250 GARY IRON
| Dalies numeris | 434251-0014 |
| Keisti dalies numerį | 434251-5014S |
| OE numeris | 100420001 |
| Turbo modelis | GT4288N |
| Turbinos ratas | 436259-0001 (Ind. 82. mm, Exd. 68.1 mm, Trm 69, 11 Blades) (101100001) |
| Komp.Ratas | 434354-0006 (434354-0008)(Ind. 63,45 mm, Exd. 87,00 mm, Trm 9,8, 6+6 Blades, Superback)(102400003) |
Programos
VOLVO FL10, D10A320 Autobusas, L150C Ratinis krautuvas, D10A Sunkvežimis, FM10, TD102 Įvairūs
Garrett GT4288 turbos:
452174-0001, 452174-0002, X452174-0003, 452174-0004, 452174-0005, 452174-0007, 452174-0010
OE
VOLVO: 11033937
Susijusi informacija
Ar turbo/išmetimo kolektorius po važiavimo turėtų šviesti raudonai?
Taip, tam tikromis vairavimo sąlygomis turbo/išmetimo kolektorius gali švytėti raudonai.Išmetamųjų dujų temperatūra gali siekti daugiau nei 1600 F esant didelės apkrovos darbo sąlygoms;ty vilkimas, ilgesnis važiavimas įkalne arba ilgesnės didelės apsukų/minučių sąlygos.
Kaip pakoreguoti suspaudimo laipsnį?
Lengviausias ir efektyviausias būdas tai padaryti yra naudoti aukštesnio/žemesnio suspaudimo stūmoklius ir (arba) kito storio galvutės tarpiklį.
Noriu pagaminti x arklio galių, kokį turbo komplektą turėčiau įsigyti?Arba kuri turbo yra geriausia?
Norėdami pasiekti norimą našumą, pasirinkite turbokompresorių.Našumas apima padidinimo atsaką, didžiausią galią ir bendrą plotą po galios kreive.Kiti sprendimo veiksniai apims numatomą taikymą.Geriausias turbo komplektas, kurį lemia tai, kaip jis atitinka jūsų poreikius.Rinkiniai, kurie tvirtinami be jokių pakeitimų, yra geriausi, jei neturite gamybos galimybių.
Kuo skiriasi ir kodėl yra 360 ir 180 laipsnių traukos guolis?
Originalus BV35, BV39, KP35 ir KP39 traukos guolis buvo 3 trinkelių, 180 laipsnių dizainas, dėl atviros traukos trinkelės srities alyvos susilaikymas buvo problema.
Naujesnėse OE turbinos sistemose 180 laipsnių dizainas buvo palaipsniui panaikintas ir pakeistas 360 laipsnių dizainu, todėl alyvos slėgis ir tepimas buvo geresnis.
