Kasetė GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Kasetė GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Medžiaga
TURBINOS RATAS: K418
KOMPRESORIŲ RATAS: C355
GUOLIŲ KORPALAS: HT250 GARY IRON
Dalies numeris | 436103-0001 |
Keičiamas dalies numeris | 436103-5001S |
OE numeris | 1000010418 |
Turbo modelis | GT4294, GT4294S |
Turbinos ratas | 434281-0018 (Ind. 75,15 mm, Išor. 82, mm, 10 peilių) |
Komp.Ratas | 434354-0004 (434335-0004)(Ind. 69,1 mm, Exd. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 blade) |
Programos
DAF XF95 su XF355M Euro-2 varikliu
Garrett GT4294 Turbo:
452144-0001
Garrett GT4294S turbos:
452235-0001, 452235-0007
OE
DAF: 1377400
Susijusi informacija
Kokie yra turbokompresoriaus pranašumai?
Siekiant pagerinti variklio galią.Esant pastoviam variklio darbiniam tūriui, įkrovos tankis gali būti padidintas, kad variklis būtų įpurškiamas daugiau degalų, taip padidinant variklio galią, sumontavus stiprintuvą, variklio galią ir sukimo momentą galima padidinti 20–30%.Priešingai, tos pačios galios prašymu gali sumažėti variklio anga ir susiaurėti variklio dydis bei svoris.
Koks yra kakliuko guolio vaidmuo ant turbokompresoriaus?
Turbinos kakliuko guolių sistema veikia labai panašiai kaip variklio strypo arba švaistiklio guoliai.Šiems guoliams reikia pakankamai alyvos slėgio, kad komponentai būtų atskirti hidrodinamine plėvele.Jei alyvos slėgis yra per žemas, metaliniai komponentai susilies ir sukels ankstyvą nusidėvėjimą ir galiausiai gedimą.Jei alyvos slėgis yra per didelis, iš turbokompresoriaus tarpiklių gali atsirasti nuotėkis.
Kokie yra štampuotos juostelės naudojimo traukos guoliams trūkumai?
Antspauduota juosta – apima pradinių ruošinių štampavimą iš žalvario medžiagos juostos ir naudojama mažesniems atraminiams guoliams.Šis metodas riboja medžiagos stiprumą, nes tai turi būti pasverta atsižvelgiant į štampavimo įrankio naudojimo laiką;Padidėjęs medžiagos stiprumas labai sumažina įrankio tarnavimo laiką.