Kasetė GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
Kasetė GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
Medžiaga
TURBINOS RATAS: K418
KOMPRESORIŲ RATAS: C355
GUOLIŲ KORPALAS: HT250 GARY IRON
| Dalies numeris | 712402-0055 |
| Ankstesnės dalies numeris | 712402-5055S, 712402-0032 |
| Turbo modelis | GTA4294BS, GTA4294, GT42, GTA42 |
| Turbinos ratas | 741419-0006 (741419-0002) (Ind. 72,3 mm, Išor. 82, mm, 12 peilių) |
| Komp.Ratas | 735657-0009 (Ind. 62,33 mm, Exd. 93,96 mm, 10 Blades, Superback) |
Programos
Caterpillar Industrial, sunkvežimiai, įvairūs C15
Garrett GTA4294BS turbos:
755593-0001, 755593-0002, 755593-0003, 755593-0004, 755593-0005, 755593-0006, 741154-0004, 741154-0004, 741154-0004, 741154-0004, 740154, 740154, 74015, 74015 54-0009, 741154-0010, 741154-0011
Susijusi informacija
Kaip veikia atliekų vartai?
„Wastegate“ yra tiesiog turbinos apėjimo vožtuvas.Jis veikia nukreipdamas dalį išmetamųjų dujų aplink turbiną, o ne per ją.Tai riboja galios, kurią turbina gali tiekti kompresoriui, kiekį ir taip apriboja kompresoriaus teikiamą turbinos greitį ir padidinimo lygį.
Ar galėtumėte pagaminti OEM turbokompresorių mūsų prekės ženklui?
Žinoma.Mes priimame ODM ir OEM turbokompresoriaus užsakymą iš viso pasaulio.
Ar tiekiate kasetę (CHRA) turbokompresoriams?
Taip, kasetė (CHRA) yra mūsų pagrindinis produktas.
Kokios apdorojimo įrangos yra jūsų gamykloje?
CNC tekinimo staklės, CNC frezavimo staklės, 5 ašių apdirbimo centras…
Kokie yra turbokompresoriaus pranašumai?
Siekiant pagerinti variklio galią.Esant pastoviam variklio darbiniam tūriui, įkrovos tankis gali būti padidintas, kad variklis būtų įpurškiamas daugiau degalų, taip padidinant variklio galią, sumontavus stiprintuvą, variklio galią ir sukimo momentą galima padidinti 20–30%.Priešingai, tos pačios galios prašymu gali sumažėti variklio anga ir susiaurėti variklio dydis bei svoris.
Kaip veikia turbokompresorius?
Turbokompresoriaus idėja yra padidinti oro, patenkančio į kiekvieną variklio cilindrą, tankį (taip pat žinomas kaip tūrinio efektyvumo didinimas).
Išspaudus daugiau oro į degimo kamerą, privalumas yra tas, kad proporcingai galima įpilti ir daugiau degalų, o tai reiškia, kad iš kiekvieno cilindro sprogimų generuojama daugiau galios.
Tai pagerina variklio galios ir svorio santykį, todėl jis yra efektyvesnis ir galingesnis nei tokio pat dydžio variklis be turbokompresoriaus (arba atmosferinis).
