Kasetė RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Kasetė RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Medžiaga
TURBINOS RATAS: K418
KOMPRESORIŲ RATAS: C355
GUOLIŲ KORPALAS: HT250 GARY IRON
| Dalies numeris | VA820014 |
| Turbo modelis | RHB6A-65003P16NFBRL376B |
| V-SPEC.s | CI38, CI53, CI69 |
| Turbinos ratas | (Ind. 50,07 mm, išorinis 61,03 mm, 11 peilių) |
| Komp.Ratas | (Ind. 36,8 mm, išd. 58,92 mm,10Ašmenys) |
Programos
ISUZU
IHI RHB6A turbo varikliai:
NB190022, NB190027, VA14001
OE numeris：
8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 8-94418-322-0, 894416941, 894416541 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220,
Susijusi informacija
Taigi, kaip išvengti šios nesėkmės?
Turbo variklis išgyvens daugybę dešimčių tūkstančių kilometrų, jei juo bus rūpinamasi.Paprasta taisyklė yra užtikrinti, kad prieš išjungiant variklį jis trumpam būtų paliktas tuščiąja eiga, ypač jei jis buvo stipriai stumiamas arba lenktyniaujamas.Jei paliksite jį tuščiąja eiga, šiluma bus išsklaidyta nuo turbo.Vandeniu aušinami turbo varikliai šiuo atžvilgiu dažniausiai yra geresni, nes vandens apvalkalas labai efektyviai sugeria šilumos perteklių.Tačiau išjungus variklį jų veikimas vis dar ribotas, nes vanduo nebecirkuliuoja aplink aušinimo sistemą.
Ar tada man reikia naudoti turbo laikmatį?
Nebūtinai.Rūpestingų techninės priežiūros įpročių, pvz., variklio tuščiosios eigos užtikrinimo prieš išjungimą, pakaks, kad turbina nebūtų sugadinta dėl šilumos mirkymo.Tačiau turbo laikmatis yra daug patogesnis būdas užtikrinti, kad tai įvyktų nelaukiant kiekvieną kartą, kai išjungiate variklį.
Ak, bet aš turiu tarpinį aušintuvą, todėl man nereikia vėsinti turbo!
Prašau, atsisėsk klasės gale.Tarpinis aušintuvas jokiu būdu nepadeda aušinti turbo.Tarpinio aušintuvo funkcija yra sumažinti suspausto oro, išeinančio iš turbo, temperatūrą prieš orui patenkant į variklį.Tipiškas grynasis tarpinio aušintuvo poveikis bus šiek tiek padidinti turbinos apkrovą, o ne ją sumažinti.
