Didelio našumo turbokompresorius TD05-16G
Didelio našumo turbokompresorius TD05-16G
• Garantuojamas tikslus tinkamas lengvam montavimui
• 100 % VISIŠKAI NAUJA pakaitinė turbokompresorė, aukščiausios kokybės ISO/TS 16949 kokybė – išbandyta, kad atitiktų arba viršytų OEM specifikacijas
• Sukurtas didelio efektyvumo, išskirtinio patvarumo, mažai defektų
• Užsakymo pavyzdys: 1-3 dienos po apmokėjimo gavimo.
• Prekių užsakymas: 3-7 dienos po apmokėjimo gavimo.
• OEM užsakymas: 15-30 dienų nuo pradinio įnašo gavimo.
Pakuotė įtraukta
• 1 X turbokompresoriaus komplektas
• 1 X balansavimo testo sertifikatas
| Modelis | TD05-16G |
| Kompresoriaus korpusas | A/R. |
| Kompresoriaus ratas (įėjimas / išėjimas) | Ф48.25-Ф68 |
| Turbinos korpusas | A/R. |
| Turbinos ratas (išorinis / įėjimas) | Ф48,85-Ф55,8 |
| Atvėsinta | Aušinamas vandeniu ir aliejumi |
| Guolis | Žurnalo guolis |
| Traukos guolis | 360° |
| Pavara | Vidinis |
| Įleidimo/išėjimo jungė | 4 varžtai / 4 varžtai |
Susijusi informacija
Kiek gali padidinti mano turbo variklis?
Jis gali lengvai padaryti pakankamai, kad susinaikintų.Turbo tipas turi atitikti jūsų turimo variklio tipą.Paprastai dauguma turbokompresorių standartinių guolių konstrukcijų yra skirtos maksimaliai padidinti 15–18 svarų trumpais sprogimais.Tai taikoma DUJiniams varikliams, kurie naudoja BOV, o ne dyzeliniams varikliams.Šis pavyzdys tinka ne visoms turbinoms.Visada turėtumėte patikrinti gamintojo specifikacijas.Jei turite klausimų apie konkretų turbokompresorių, skambinkite mums ir mes galėsime išsiaiškinti specifikacijas.Dėl traukos guolio konstrukcijos dauguma turbokompresorių gali veikti aukštu padidinimo lygiu.
Mano dyzelinis variklis neturi BOV.Ar turėčiau vieną užsidėti?
Ne, dyzelinis variklis neturi droselio plokštelių, todėl nereikia BOV.Tai yra dar viena priežastis, dėl kurios dyzelinis variklis gali dirbti aukštesniu padidinimo lygiu nesugadindamas turbokompresoriaus.
Kas yra tarpinis aušintuvas?Ar tai suteiks man daugiau galios?
Tarpinis aušintuvas yra labai panašus į radiatorių, tačiau užuot aušinęs vandenį radiatoriuje, jis aušina į variklį patenkantį orą.Iš esmės tarpinis aušintuvas aušina suslėgtą orą iš turbokompresoriaus.Kai oras suspaudžiamas, jis sukuria šilumą, dėl kurios sumažėja tankis.Oras turi daugiau molekulių ir tankio, kai jis vėsesnis.Kai ore yra daugiau molekulių, ji pagamins daugiau galios, kai uždegimo žvakė uždegs oro / degalų įkrovą.Tinkamai suprojektuotas tarpinis aušintuvas padidins galią ir sumažins denotacijos tikimybę.
