Pirma, dauguma gatvių yra automobiliai su turbokompresoriumi?
Automobilių su turbokompresoriumi pardavimai rinkoje kasmet auga, todėl daugelis žmonių renkasi šį modelį.
Taip yra daugiausia dėl to, kad turbokompresoriaus technologija gali pagerinti automobilių našumą daugeliu aspektų, pavyzdžiui, galios, degalų taupymo ir aplinkos apsaugos, ir ją plačiai pripažino vartotojai.
Visų pirma, turbokompresoriaus technologija leidžia varikliui sukurti daugiau galios ir sukimo momento.
Turbokompresorius suspaudžia orą ir į variklį siunčia daugiau deguonies, todėl degalai gali geriau sudeginti ir taip pagerinti transporto priemonės dinamiškumą.
Ši technologija ypač tinka vartotojams, kurie nori vairuoti galingus modelius.
Antra, turbokompresoriaus technologija taip pat gali pagerinti automobilio degalų ekonomiją.
Palyginti su įprastais atmosferiniais varikliais, varikliai su turbokompresoriumi kurą naudoja efektyviau.
Tai ne tik padidina transporto priemonės atstumą, bet ir sumažina degalų sąnaudas bei CO2 emisiją, taip prisidedant prie aplinkos apsaugos.
Galiausiai turbokompresoriaus technologija taip pat laikoma svarbia dabartinės automobilių technologijų plėtros kryptimi.
Vis daugiau automobilių gamintojų pradeda taikyti šią technologiją savo modeliams, todėl didėja turbokompresorių modelių įvairovė.
Manoma, kad artimiausiu metu turbokompresoriaus technologija turės daugiau optimizavimo ir tobulinimo, o tai taps svarbia automobilių pramonės plėtros tendencija.
Trumpai tariant, turbokompresoriaus technologijos pranašumas yra tas, kad ji gali pagerinti transporto priemonės galią, degalų taupymą ir aplinkos apsaugą, todėl vis daugiau žmonių renkasi turbokompresorines transporto priemones, tapo plėtros tendencija.
Antra, kodėl vis daugiau naujų modelių užsipildo?
Kaip aplinkai nekenksminga ir mažai anglies dioksido į aplinką išskirianti variklio technologija, savaime įsiurbiantis variklis pamažu tapo ateities tendencija.
Savisiurbiai varikliai turi šiuos keturis pranašumus, palyginti su įprastais varikliais su turbokompresoriumi.
Pirma, savisiurbis variklis užtikrina sklandesnį galios tiekimą.
Kadangi jo veikimo principas pagrįstas natūralia aspiracija, jis gali užtikrinti sklandesnę galią esant dideliems sūkiams ir yra labiau tinkamas važiavimui mieste.
Antra, savisiurbiai varikliai gali geriau atitikti aplinkosaugos standartus.
Palyginti su varikliais su turbokompresoriumi, savisiurbiai varikliai degdami išskiria mažiau kenksmingų dujų, sunaudoja mažiau degalų ir yra draugiškesni aplinkai.
Trečia, savisiurbis variklis turi mažesnius vietos ir svorio reikalavimus transporto priemonei, o tai labiau tinka mažiems modeliams.
Savisiurbiams varikliams nereikia papildomų turbokompresorių ir tarpinių aušintuvų, todėl taupoma vieta ir svoris, o transporto priemonė yra lengvesnė.
Galiausiai savisiurbiai varikliai taip pat pasižymi didesniu patikimumu ir ilgaamžiškumu.
Savisiurbiai varikliai yra paprasti ir lengvai prižiūrimi, o kadangi jiems nereikia papildomos turbokompresoriaus įrangos, jie taip pat yra patvaresni ir patikimesni tarnavimo laiku.
Apibendrinant galima teigti, kad savisiurbių variklių privalumai yra akivaizdūs, o jų aplinkos apsauga, mažai anglies dioksido išskiriančios ir efektyvios charakteristikos vis labiau pritaikomos ateities automobilių plėtros poreikiams.
Tikimasi, kad savisiurbiai varikliai taps neišvengiama ateities automobilių variklių tendencija.
Trečia, koks yra dviejų variklių veikimo principas ir kuris geresnis?
Savisiurbiai varikliai ir varikliai su turbokompresoriumi yra du skirtingi jėgos agregatai.
Kiekvienas iš jų turi tam tikrų privalumų ir trūkumų.
Žemiau pateikiamas išsamus jų paaiškinimas.
Savisiurbis variklis:
Savisiurbis variklis – tai variklis, kuris įsiurbia orą per oro slėgį ir variklis atlieka savo darbą pats.
Jis tinka mažos galios reikmėms, pavyzdžiui, mažiems furgonams ar šeimos automobiliams.
Tai palyginti maža kaina, palyginti su varikliu su turbokompresoriumi, nes jam nereikia sudėtingos įkrovimo sistemos.
Privalumai:
1. Geras stabilumas, galintis užtikrinti sukimo momentą ir greitį.
2. Kaina palyginti nedidelė.
3. Priežiūra yra gana paprasta ir nesukelia problemų.
4. Puiki degalų ekonomija.
Trūkumai:
1. Galios ir sukimo momento įsiurbimą veikia aplinka.
Oro tankiui įtakos turi tokie veiksniai kaip oro temperatūra, oro slėgis, aukštis virš jūros lygio ir kt., todėl galios lygis taip pat turės įtakos.
2. Vietose, kur aukštesnis aukštis ir aukštesnė temperatūra, galia bus paveikta.
Variklis su turbokompresoriumi:
Variklis su turbokompresoriumi yra variklis, kuris gali gerai paversti energiją į galią.
Jis gali padidinti oro slėgį prieš įsiurbdamas orą, todėl variklis geriau sudegins mišinį.
Varikliai su turbokompresoriumi tinka didelės galios poreikiams, pavyzdžiui, lenktyniniams ir didelio našumo automobiliams.
Privalumai:
1. Turi geresnį našumą, gali užtikrinti didelę galią ir sukimo momentą.
2. Labiau tinkamas darbui dideliame aukštyje.
Trūkumai:
1. Kaina palyginti didelė.
2. Priežiūra ir kapitalinis remontas yra sudėtingesni ir sunkesni.
3. Esant didesnėms degalų sąnaudoms, alyvą reikia papildyti dažniau.
Apibendrinant galima teigti, kad tiek savisiurbiai varikliai, tiek varikliai su turbokompresoriumi turi savų privalumų ir trūkumų.
Kokį variklį pasirinkti, reikia nustatyti pagal modelio poreikius ir naudojimą.
Įprastiems šeimos automobiliams geriau rinktis savisiurbį variklį;Didelio našumo sportiniams automobiliams turbokompresoriniai varikliai gali geriau patenkinti didelės galios poreikius.
Pašto laikas: 31-03-23