Nors atrodo, kad norint išspręsti problemą atrodo labai profesionalu, pravartu žinoti keletą patarimų, kaip prižiūrėti variklius su turbokompresoriumi.
Užvedus variklį, ypač žiemą, kurį laiką jį reikia palikti tuščiąja eiga, kad tepalinė alyva galėtų visiškai sutepti guolius, kol turbokompresoriaus rotorius pradės veikti dideliu greičiu.Todėl nespauskite droselio iškart po paleidimo, kad nepažeistumėte turbokompresoriaus alyvos sandariklio.Tik atminkite: jūs negalite palikti automobilio.
Varikliui ilgą laiką dirbant dideliu greičiu, prieš išjungiant, jis turi veikti tuščiąja eiga 3–5 minutes.Nes jei variklis staigiai išjungiamas, kai variklis yra karštas, turbokompresoriuje esanti alyva perkais ir sugadins guolius bei veleną.Ypač saugokite, kad variklis staiga neišsijungtų po kelių akceleratoriaus paspaudimų.
Be to, laiku išvalykite oro filtrą, kad dulkės ir kiti nešvarumai nepatektų į dideliu greičiu besisukančio kompresoriaus sparnuotė ir sukeltų nestabilų greitį arba didesnį veleno įvorės ir tarpiklių susidėvėjimą.
Skelbimo laikas: 19-04-21