Turbokompresoriaus technologijos kūrimas
Turbokompresoriaus technologiją pirmasis pasiūlė Šveicarijos inžinierius Posey ir jis taip pat pateikė paraišką dėl patento "degalinių variklių pagalbinei kompresoriaus technologijai".Pradinė šios technologijos paskirtis buvo naudoti orlaiviuose ir tankuose iki 1961 m. JAV „General Motors“ pradėjo bandyti montuoti turbokompresorių „Chevrolet“ modelyje, tačiau dėl ribotų technologijų tuo metu jų buvo daug. problemų, ir tai nebuvo plačiai reklamuojama.
Aštuntajame dešimtmetyje pasirodė „Porsche 911“ su turbokompresoriumi, o tai buvo lūžis kuriant turbokompresoriaus technologiją.Vėliau Saab patobulino turbokompresoriaus technologiją, todėl ši technologija buvo plačiai naudojama.
Turbokompresoriaus principas
Turbokompresoriaus technologijos principas yra labai paprastas – naudojant iš variklio išleidžiamas išmetamąsias dujas stumiant sparnuotė generuojama energija, varoma bendraašė įsiurbimo turbina ir suspaudžiamas į cilindrą patenkantis oras, taip padidinant variklio galią ir sukimo momentą. variklis.
Tobulėjant technologijoms, atsirado elektroninė turbina, kuri turi varyti oro kompresorių varikliu.Abu jie turi tą patį principą iš esmės, abu yra skirti suspausti orą, tačiau skiriasi pripūtimo forma.
Populiarėjant turbokompresoriaus technologijai, kai kurie gali manyti, kad sugedus turbokompresoriui tai turės įtakos tik variklio įsiurbiamo oro kiekiui.Ar jis gali būti naudojamas kaip natūralaus įsiurbimo variklis?
Negali būti naudojamas kaip savaime įsiurbiantis variklis
Mechaniniu požiūriu tai atrodo įmanoma.Tačiau iš tikrųjų, kai sugenda turbokompresorius, labai nukentės visas variklis.Nes yra didelis skirtumas tarp variklio su turbokompresoriumi ir atmosferinio variklio.
Pavyzdžiui, siekiant slopinti turbokompresorinių variklių trankymą, suspaudimo laipsnis paprastai yra nuo 9:1 iki 10:1.Siekiant kuo labiau išspausti galią, natūraliai įsiurbiančių variklių suspaudimo laipsnis yra didesnis nei 11:1, todėl abu varikliai skiriasi vožtuvų fazavimu, vožtuvų persidengimo kampu, variklio valdymo logika ir net stūmoklių forma.
Tai tarsi žmogus, kuris stipriai peršalo ir jo nosis nevėdinama.Nors jis gali išlaikyti kvėpavimą, jis vis tiek bus labai nepatogus.Kai turbokompresorius turi skirtingus gedimus, poveikis varikliui taip pat gali būti didelis arba mažas.
Turbinos gedimo simptomai
Ryškesni simptomai yra automobilio galios sumažėjimas, padidėjusios degalų sąnaudos, degančios alyvos, mėlyni arba juodi dūmai iš išmetimo vamzdžio, neįprastas triukšmas ar net atšiaurus garsas greitinant ar uždarant akceleratorių.Todėl sugedus turbokompresoriui jo negalima naudoti kaip savaime įsiurbiančio variklio.
Turbinos gedimo tipas
Turbokompresoriaus gedimo priežastys yra daug, kurias galima grubiai suskirstyti į 3 kategorijas.
1. Yra problemų dėl sandarinimo, pvz., prastas sparnuotės veleno sandariklis, pažeistas oro kanalas, alyvos sandariklio susidėvėjimas ir senėjimas ir tt Jei atsiranda tokių problemų, variklis dirba ir toliau, o tai nėra didelė problema. bet dėl to padidės degalų sąnaudos, degs alyva, ilgas važiavimas ir netgi padidės anglies nuosėdos, todėl variklis trauks cilindrą.
2. Antrasis problemų tipas yra užsikimšimas.Pavyzdžiui, užsikimšus išmetamųjų dujų cirkuliacijos vamzdynui, tai turės įtakos variklio įsiurbimui ir išmetimui, taip pat rimtai nukentės galia;
3. Trečias tipas – mechaninis gedimas.Pavyzdžiui, sulūžęs sparnuotė, pažeistas vamzdynas ir pan., todėl į variklį gali patekti kokių nors pašalinių daiktų, o gal variklis bus išmestas tiesiai į metalo laužą.
Turbokompresoriaus tarnavimo laikas
Tiesą sakant, dabartinė turbokompresoriaus technologija iš esmės gali garantuoti tokį pat tarnavimo laiką kaip ir variklis.Turbo variklis taip pat daugiausia priklauso nuo alyvos, kad suteptų ir išsklaidytų šilumą.Todėl modeliams su turbokompresoriumi, kol transporto priemonės priežiūros metu kreipiate dėmesį į alyvos pasirinkimą ir kokybę, iš esmės rimtų gedimų pasitaiko retai.
Jei tikrai susidūrėte su pažeidimais, galite toliau važiuoti mažu greičiu, mažesniu nei 1500 aps./min., vengti turbokompresoriaus įsikišimo ir kuo greičiau kreiptis į profesionalų remonto dirbtuvę.
Pašto laikas: 29-06-22