Turbokompresorius KP35 54359880000 14411-BN700 Renault K9K-702
Turbokompresorius KP35 54359880000 14411-BN700 Renault K9K-702
• Garantuojamas tikslus tinkamas lengvam montavimui
• 100 % VISIŠKAI NAUJA pakaitinė turbokompresorė, aukščiausios kokybės ISO/TS 16949 kokybė – išbandyta, kad atitiktų arba viršytų OEM specifikacijas
• Sukurtas didelio efektyvumo, išskirtinio patvarumo, mažai defektų
• Užsakymo pavyzdys: 1-3 dienos po apmokėjimo gavimo.
• Prekių užsakymas: 3-7 dienos po apmokėjimo gavimo.
• OEM užsakymas: 15-30 dienų nuo pradinio įnašo gavimo.
Į paketą įeina:
• 1 X turbokompresoriaus komplektas
• 1 X balansavimo testo sertifikatas
| Dalies numeris | 54359880000 |
| Ankstesnė versija | 5435-988-0000, 5435 988 0000, 54359880002, 5435-988-0002 |
| OE numeris | 14411BN700, 14411-BN700, 14411-00QAG, 1441100QAG, 7701473122, 7701473673, 8200022735, 82003514304, 82003514304, 80, 80, 80 200578317 |
| apibūdinimas | RENAULT Clio II,Kangoo,Megane II,NISSAN Almera,Micra |
| Gamintojo dalies numeris | 54359700002, 54359700000, 54359710002, 5435-970-0002, 5435-970-0000, 5435-971-0002 |
| CHRA | 54357100500 (5435-710-0500) (1303035901, 1000030013) |
| Turbo modelis | KP35-1672CAA240.82ACAXD |
| Variklis | K9K-702, K9K-702, K9K-700 |
| Variklio gamintojas | Nissan |
| Poslinkis | 1,5 l, 1460 ccm, 4 cilindrai |
| KW | 60/65 |
| RPM Maks | 4000 |
| Kuro | Dyzelinas |
| Kampas α (kompresoriaus korpusas) | 271° |
| Kampas β (turbinos korpusas) | 292° |
| Guolio korpusas | 54391510010 (54391510008, 54391510002) (aušinama alyva) (1303035450, 1900011005) |
| Turbinos ratas | 54351208500 (54351205015, 54351205006)(Ind. 34,7 mm, išd. 29,2 mm, Trm 5,46, 9 peiliai)(1303035435, 1100011009) |
| Komp.Ratas | 54391232001 (54311285002)(Ind. 29,5 mm, išor. 41, mm, Trm 4,2, 5+5 peiliai, plokščias galas)(1303035400, 1200011008) |
| Nugarinė plokštelė | 54391523000 (54391503001)(1303035301, 1800016006) |
| Šilumos skydo numeris | 54351652000 (1303035340, 2030016006) |
| Remonto komplektas | Pagrindinis komplektas, servisas (5000040032) |
| Turbinos korpusas | 54351009025 |
| Kompresoriaus dangtis | 54391015028 |
| Turbinos korpusas AR | VTG |
| Pavara | 58201104182 (1303035380, 2061016028) |
| Tarpiklis (turbinos įleidimo anga) | 210598 |
| Tarpiklis (turbinos išleidimo anga) | 210599 |
| Tarpiklis (alyvos išleidimo anga) | 210553 (popierinis) |
| Tarpiklių komplektas | (2090505265) |
Keičiamas su 54359880002
Programos
Nissan Micra, Kubistar su K9K-702, K9K-702 varikliu
2000 m. – Dacia Logan, Kangoo I 1,5 l dCi su K9K-702, K9K-702 varikliu
2000-07 Renault Clio II 1,5L dCi su K9K-702, K9K-702 varikliu
2003 m. – Renault Kangoo I 1.5L dCi su K9K-702, K9K-702 varikliu
Susijusi informacija
Jei nustatėte, kad ratai nesusiliečia su nė vienu korpusu, galbūt galite patys perstatyti turbokompresorių, tačiau rekomenduojama būti ypač atsargiems.Net ir nedidelis ratų kontaktas reiškia, kad ratus reikia perbalansuoti po ratų paruošimo, nes pašalinamas nedidelis medžiagos kiekis, kai pašalinamas nedidelis kompresoriaus ir turbinos ratų susidėvėjimas.Šiuo atveju labai svarbu, kad ratus perbalansuotų profesionalas, naudodamas labai specializuotą įrangą, skirtą šiam darbui atlikti.
